1. Az üzemeltetőnek meg kell értenie a gép alapvető szerkezetét és teljesítményét, ésszerűen meg kell választania az alkalmazási területet, meg kell értenie a működést és a védelmet, és meg kell értenie az elektromos biztonság józan észét.
2. Amikor a henger a görgőkereten nyugszik, ellenőrizni kell, hogy a tartóhenger alapvonala és a henger alapvonala párhuzamos-e annak biztosítása érdekében, hogy a tartóhenger és a henger közötti érintkezés egyenletesen kopott legyen.
3. Állítsa be a két Torun-alapkészlet gyújtótávolságát úgy, hogy a hengertest aljától 60 ± 5 fokkal legyen. Ha a hengertest túlsúlyos, védőfelszerelést kell hozzáadni, hogy megakadályozza a hengertest kifűzését, amikor forog.
4. A kondicionáló görgős keretet a gép blokkolásának állapotában végezzük.
5. A motor indításakor először zárja be a vezérlődobozban lévő kétpólusú kapcsolót, kapcsolja be a tápegységet, majd nyomja meg az "előre" vagy "hátra" gombot a hegesztési kérésnek megfelelően. A görgetés megszakításához nyomja meg a "Megszakítás" gombot. Ha középen meg kell változtatnia a forgás irányát, meg kell nyomnia a "stop" gombot az irány beállításához, és be kell kapcsolnia a sebességszabályozó doboz tápegységét. A motor sebességét a vezérlődobozban lévő sebességszabályozó gomb vezérli.
6. Indításkor állítsa be a sebességszabályozó gombot az alacsony fordulatszámú helyzetbe az indítóáram csökkentése érdekében, majd állítsa be a sebességet a kívánt sebességre az üzemeltetési követelményeknek megfelelően.
7. Minden tevékenységi szakaszban. Minden műszakot kenőolajjal kell feltölteni, és rendszeresen ellenőrizni kell a kenőolajat minden turbinadobozban és a csapágyban; a csapágy kenőolaj használata ajánlott a ZG1-5 kalciumalapú kenőzsír használatához, és a gyakori csere módszerét alkalmazzák.